典型文献
基于时空特征的公交站点短时客流量预测
文献摘要：
针对以往公交客流量预测只考虑时序特征而忽略空间维度特征的缺点,提出一种结合注意力机制的图卷积长短期记忆单元预测模型(AGLSTM)来预测公交站点的客流量.该模型运用图卷积网络(GCN)对每个时刻的公交站点客流量进行空间维度的特征提取,使用长短期记忆网络(LSTM)对公交站点客流量进行时间特征的提取.为了更关注公交站点客流量有重大影响时刻的特征,该模型还引入了注意力机制模块.注意力机制可以通过计算不同时刻长短期记忆单元隐藏状态的权重,来评估各隐藏状态对输出结果的影响.通过对北京4条公交线路的真实刷卡数据进行实验分析,并与部分经典预测算法进行对比,证明了提出的考虑时空特征的组合模型能够有效地提高模型的预测精度.
文献关键词：
公交客流量预测;时空特征;图卷积网络;长短期记忆网络;注意力机制
中图分类号：
作者姓名：
姚思佳;桂智明;郭黎敏
作者机构：
北京工业大学 信息学部,北京 100124
文献出处：
引用格式：
[1]姚思佳;桂智明;郭黎敏-.基于时空特征的公交站点短时客流量预测)[J].计算机技术与发展,2022(04):103-108
A类：
公交客流量预测,AGLSTM
B类：
时空特征,公交站点,短时客流,时序特征,空间维度,维度特征,长短期记忆单元,图卷积网络,GCN,站点客流,行空,长短期记忆网络,时间特征,特征的提取,重大影响,注意力机制模块,不同时刻,输出结果,公交线路,刷卡数据,预测算法,组合模型
AB值：
0.179952
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