典型文献
GNSS载波相位整数等变估计及其PPP性能提升算法
文献摘要：
精密单点定位技术能够提供全球高精度定位结果,其主要技术瓶颈在于定位收敛时间长,载波相位模糊度固定技术是加快PPP收敛速度、改善定位精度的主要手段之一.模糊度固定的可靠性问题在PPP定位中尤为突出,因为模糊度浮点解质量取决于服务端产品质量、接收机噪声特性和观测环境等多种因素,所以高可靠PPP模糊度固定技术仍然充满巨大挑战.为了保障PPP定位的可靠性,本文将最优整数等变估计(best integer equivariant,BIE)引入PPP模糊度估计过程中.BIE法利用GNSS模糊度整数解加权融合以获得最优的浮点模糊度估计值,可有效降低模糊度错误固定风险,同时又利用了模糊度整数解信息来提升模糊度估值精度,从而提升PPP定位精度,缩短模糊度收敛时间.本文选取了105个全球分布的MGEX测站对BIE估计PPP模糊度的性能进行验证,试验结果表明,与模糊度固定解相比,采用BIE估计PPP模糊度能够进一步改善坐标三分量(东、北、垂向)定位性能,收敛时间分别减少了37％、28％与31％,收敛后定位精度分别提高了9％、8％和3％.此外,BIE估计PPP模糊度定位结果的毛刺和阶跃现象更少.
文献关键词：
精密单点定位;最优整数等变;模糊度估计;定位性能
中图分类号：
作者姓名：
周锋;杨宇泽;王磊;徐天河
作者机构：
山东科技大学测绘与空间信息学院,山东 青岛 266590;大地测量与地球动力学国家重点实验室,湖北 武汉 430077;武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室,湖北 武汉 430079;山东大学空间科学研究院,山东 威海 264209
文献出处：
引用格式：
[1]周锋;杨宇泽;王磊;徐天河-.GNSS载波相位整数等变估计及其PPP性能提升算法)[J].测绘学报,2022(08):1779-1786
A类：
最优整数等变,BIE,模糊度估计
B类：
GNSS,载波相位,PPP,性能提升,精密单点定位,定位技术,高精度定位,定位结果,主要技术,技术瓶颈,收敛时间,模糊度固定,固定技术,收敛速度,定位精度,浮点,点解,服务端,接收机,噪声特性,观测环境,高可靠,best,integer,equivariant,法利,整数解,加权融合,估计值,估值,MGEX,测站,定解,三分量,定位性能,后定位,毛刺,阶跃
AB值：
0.266772
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
