典型文献
多孔型石英复合材料受热脱水特性的研究
文献摘要：
针对含湿多孔型石英复合材料受热脱水影响透波性能的问题,建立了热湿耦合传递高温脱水数值模型,开展了关键参数对脱水过程影响的分析,获得了受热脱水过程中材料温度、湿分及介电损耗的分布.建立了多孔型石英复合材料热湿耦合传递高温脱水数值模型,为获得模型的关键参数水蒸气阻力系数,按照2016年ISO12572标准规定的杯法开展了实验测试;同时,设计并开展了多孔型石英复合材料高温加热实验,验证了数值模型的可靠性.依据建立的数值模型,探究了实际应用过程中,受热温度、材料初始含湿量、水蒸气阻力系数对多孔型石英复合材料热湿传递及透波性能的影响,并分析了不同工况下材料内部温度、体积含湿量及介电损耗随加热时间的变化规律.研究表明,较高的受热温度及较低的初始含湿量有利于多孔型石英复合材料中湿分的脱除,水蒸气阻力系数的增大会明显抑制气态水逃逸,材料在523 K受热下的脱水速度约为423 K下的3倍;303 K、90％相对湿度饱和吸湿工况脱水时间约为303 K、30％相对湿度工况的2倍;水蒸气阻力系数小于200时,对材料的高温脱水过程影响有限.因此,考虑到飞行器在实际存储过程中应采取隔湿外涂层处理减少其吸潮,并在低空飞行阶段充分加速提高气动加热的温度及时间以快速脱除湿分,减小高空飞行中湿分对无线电通信的影响.
文献关键词：
多孔材料;湿分预测;热湿耦合传递;有限容积法
中图分类号：
作者姓名：
饶子雄;李明佳;李冬;曹占伟;孙格靓
作者机构：
西安交通大学热流科学与工程教育部重点实验室,710049,西安;中国运载火箭技术研究院空间物理重点实验室,100076,北京
文献出处：
引用格式：
[1]饶子雄;李明佳;李冬;曹占伟;孙格靓-.多孔型石英复合材料受热脱水特性的研究)[J].西安交通大学学报,2022(08):189-200
A类：
ISO12572,湿分预测
B类：
多孔型,石英,受热,热脱水,脱水特性,水影,透波性,热湿耦合传递,数值模型,中材,料温,介电损耗,水蒸气,气阻,阻力系数,标准规定,实验测试,高温加热,加热实验,含湿量,热湿传递,不同工况,内部温度,加热时间,脱除,气态水,逃逸,水速,相对湿度,吸湿,飞行器,存储过程,外涂,吸潮,低空飞行,飞行阶段,高气,气动加热,除湿,无线电通信,多孔材料,有限容积法
AB值：
0.27484
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