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高速公路团雾分级预警研究
文献摘要：
团雾和高速公路团雾的定义内涵外延尚未统一,没有标准定义.为有效预防高速公路团雾天气灾害,减少因高速公路团雾所造成的交通事故,有必要规范高速公路团雾分级预警标准.基于高速公路团雾的水平能见度和水平尺度等监测数据,借鉴部分学者专家的意见和建议,确定团雾和高速公路团雾的定义.分析高速公路团雾的特征、成因、时空分布及团雾的危害,统计分析高速公路团雾多发路段的交通事故数据资料与AWMS气象监测数据资料,确立高速公路团雾与车辆交通安全性关系.依据同车道前后车辆的相对停车视距和安全停车距离等分析,评估车辆在不同水平能见度数值条件下,行驶在团雾区域内外车辆发生交通事故的危险性大小,遵照相关法律、条例、标准及其规范,按水平能见度数值范围和覆盖路面长度划分高速公路团雾预警等级.研究结果表明:(1)高速公路团雾的水平尺度一般小于5 km,水平能见度通常小于200 m.(2)高速公路团雾具有多发性,时空分布不均,多发生于当日22时次日08时.(3)高速公路团雾的事故率高,造成的交通事故比较严重.(4)可以根据团雾特征和潜在危害性确定团雾和高速公路团雾定义的内涵外延,给出术语定义.(5)可根据高速公路团雾的水平能见度、交通事故、停车视距等分析,划分预警级别,规范监测和预报预警服务,减少交通事故的发生.
文献关键词：
团雾;高速公路团雾;分级预警
中图分类号：
作者姓名：
卢振礼;杨成芳;郑宗杰;崔广暑;安源;顾飞
作者机构：
日照市气象局,山东 日照 276826;山东省气象台,济南 250031;交通运输部路网中心,北京 100736
文献出处：
引用格式：
[1]卢振礼;杨成芳;郑宗杰;崔广暑;安源;顾飞-.高速公路团雾分级预警研究)[J].气象与环境科学,2022(01):103-111
A类：
AWMS
B类：
高速公路团雾,分级预警,预警研究,义内,内涵外延,雾天,天气灾害,交通事故,预警标准,水平能见度,平尺,意见和建议,路段,事故数据,数据资料,气象监测,交通安全,同车,车道,后车,停车视距,全停,不同水平,遵照,数值范围,预警等级,多发性,当日,次日,事故率,比较严重,雾特征,潜在危害,危害性,术语定义,预报预警,警服,少交
AB值：
0.20214
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