典型文献
硅藻土隧道基底加固方法现场试验研究
文献摘要:
依托杭绍台高铁飞凤山隧道工程出口外场地硅藻土地段,进行高压旋喷桩和钢管桩的现场试验,对比分析成桩完整性、均匀性、极限承载力及经济性等指标.结果表明:旋喷桩成桩在硅藻土地层中离散度较大,成桩效果并不理想,取芯抗压强度按埋深分布差异较大,存在强度分布不均匀的现象,会引起地基承载力的降低,而钢管桩试桩中仅极少数存在轻微缺陷,成桩效果佳;硅藻土地基中钢管桩试验的Q-S、P-S曲线呈陡降型,且位移回弹量很小;钢管桩在卸荷后沉降量小,说明其在硅藻土抗沉降能力强,适应性好;从经济性角度,钢管桩比旋喷桩施作流程更简便,对环境影响更小,更经济环保.
文献关键词:
硅藻土;基底加固;高压旋喷桩;钢管桩;现场试验
中图分类号:
作者姓名:
李岩;江佐阳;高文山;高树峰;章慧健;郑余朝;江永旺
作者机构:
中国铁路设计集团有限公司,天津 300308;西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室、土木工程学院,成都 610031;中铁十八局集团有限公司,天津 300222
文献出处:
引用格式:
[1]李岩;江佐阳;高文山;高树峰;章慧健;郑余朝;江永旺-.硅藻土隧道基底加固方法现场试验研究)[J].路基工程,2022(02):89-93
A类:
硅藻土隧道
B类:
隧道基底,基底加固,加固方法,现场试验研究,杭绍台高铁,凤山,隧道工程,口外,外场,地段,高压旋喷桩,钢管桩,极限承载力,离散度,成桩效果,抗压强度,埋深,分布差异,强度分布,分布不均匀,地基承载力,试桩,极少数,微缺陷,中钢,回弹量,卸荷,沉降量,经济环保
AB值:
0.287767
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