典型文献
导致航班延误的暴雨研究——以2018年7月11日四川盆地暴雨为例
文献摘要：
暴雨是导致航班发生大面积延误的主要恶劣天气之一.利用中国气象局逐小时降水加密观测资料、美国环境预报中心(NCEP,National Centers for Environmental Prediction)再分析数据(FNL,final reanalysis data)全球分析资料以及FY-2E卫星红外云图,采用天气分析和中尺度数值模拟等方法对2018年7月11日四川盆地暴雨(简称7.11暴雨)进行研究.研究结果表明:强降水主要发生在7月11日02时和7月11日08时,前者属于夜间降水,后者属于白天降水;500 hPa高度上贝加尔湖低涡延伸至四川盆地的西风槽、700 hPa高度上位于四川盆地的西南低涡和切变线、西太平洋副热带高压(简称副高)和台风"玛莉亚"是导致7.11暴雨的主要天气系统;WRF(weather research forecast)模式能够较好地模拟24 h累积降水的空间分布,但其对7.11暴雨的日变化模拟不佳,且其模拟的西南低涡维持时间比实际情况要短.
文献关键词：
暴雨;诊断分析;数值模拟;四川盆地;西南低涡;航班延误
中图分类号：
作者姓名：
刘海文;侯劭禹;毛江南;巩远发
作者机构：
中国民航大学空中交通管理学院,天津 300300;河北省人工影响天气办公室,石家庄 050021;成都信息工程大学大气科学学院,成都 610225
文献出处：
引用格式：
[1]刘海文;侯劭禹;毛江南;巩远发-.导致航班延误的暴雨研究——以2018年7月11日四川盆地暴雨为例)[J].中国民航大学学报,2022(02):6-13
A类：
B类：
航班延误,暴雨,四川盆地,大面积延误,恶劣天气,中国气象局,小时降水,观测资料,NCEP,National,Centers,Environmental,Prediction,再分析数据,FNL,final,reanalysis,data,FY,2E,红外云图,天气分析,中尺度,强降水,白天,天降,hPa,贝加尔湖,西风槽,上位,西南低涡,切变线,西太平洋副热带高压,副高,台风,玛莉亚,天气系统,WRF,weather,research,forecast,日变化,变化模拟,维持时间,诊断分析
AB值：
0.46728
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