典型文献
列车转向架钛合金焊缝的超声检测
文献摘要：
转向架作为高速列车的核心部件之一,其制造水平是影响列车行驶速度及安全的重要因素.钛合金具有良好的常温和高温强度、优良的焊接性以及高比强度等优点.在列车减重提速的大背景下,采用钛合金生产制造转向架构架,能有效地满足转向架结构优化、轻量化设计、提高使用寿命等要求.构架是转向架的主体,其大多为箱型拼焊结构,焊接质量对行车安全有着重要影响,因此需要对焊缝进行内部无损检测以保证其质量.由于工件体积大及现场受限,无法对其进行射线检测,多采用超声检测法进行检测.超声检测是一种以信号技术为基础的检测方法[1],适合于现场检测.钛合金焊缝因组织不均匀且晶粒较粗,对超声检测有较大的影响,文章针对轨道交通钛合金构架焊缝,研究了一种现场实用的超声检测技术,实现钛合金构架焊缝的内部检测,并对该技术进行了试验验证,确保了缺陷检测的高可靠性,进而推进产品焊接质量的提升.
文献关键词：
中图分类号：
作者姓名：
田勐;王丽萍;吕健玮;徐薇;徐国珍
作者机构：
中车长春轨道客车股份有限公司;上海航天设备制造总厂有限公司;航天智造(上海)科技有限责任公司
文献出处：
引用格式：
[1]田勐;王丽萍;吕健玮;徐薇;徐国珍-.列车转向架钛合金焊缝的超声检测)[J].无损检测,2022(10):87-90
A类：
B类：
钛合金,焊缝,高速列车,核心部件,车行,行驶速度,金具,高温强度,焊接性,比强度,减重,重提,提速,金生,生产制造,转向架构架,轻量化设计,箱型,焊接质量,行车安全,对焊,无损检测,工件,射线检测,检测法,信号技术,现场检测,组织不均匀,晶粒,超声检测技术,缺陷检测,高可靠性
AB值：
0.378329
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