典型文献
应用混频超声检测微小缺陷
文献摘要：
高端飞行器的可靠性往往受限于其发动机内部盘、板等构的结构强度和使用寿命,因此对这类部件的无损检测在制造业上具有巨大需求.超声检测作为一种应用广泛、高效、环保的检测方法,常常被应用于这类构件的检测中.但是,大厚度盘、板类构件内的微小缺陷反射能力弱,常规超声脉冲反射法无法进行有效检测.为实现大厚度盘、板类构件内部微小缺陷的识别和定位,采用共线异侧纵波混频法,通过和差频信号特征识别微小缺陷;研究缺陷埋深变化对混频效果的影响,通过测量和差频信号幅值变化,实现微小缺陷的深度定位.结果表明:该方法可有效识别7075铝合金中埋深80 mm的?0.2 mm横孔微缺陷,且可实现微小缺陷的深度定位.
文献关键词：
共线异侧混频;和差频信号;微小缺陷定位
中图分类号：
作者姓名：
沙正骁;曾甘露;梁菁;陆铭慧;何方成;陆传雨
作者机构：
中国航发北京航空材料研究院 北京 100095;航空材料检测与评价北京市重点实验室 北京 100095;中国航空发动机集团材料检测与评价重点实验室 北京 100095;南昌航空大学 南昌 330063
文献出处：
引用格式：
[1]沙正骁;曾甘露;梁菁;陆铭慧;何方成;陆传雨-.应用混频超声检测微小缺陷)[J].应用声学,2022(06):956-963
A类：
和差频信号,共线异侧混频,微小缺陷定位
B类：
超声检测,飞行器,受限于,机内,结构强度,无损检测,大厚度,度盘,反射能,常规超声,反射法,有效检测,识别和定位,纵波,混频法,信号特征,特征识别,埋深,频效,深度定位,铝合金,横孔,微缺陷
AB值：
0.252563
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