典型文献
CFRP加固埋地油气管道在爆炸荷载下的损伤判定研究
文献摘要：
通过埋地静爆试验,对经碳纤维增强复合材料(carbon fibre reinforced polymer,CFRP)加固的埋地钢制油气管道抗爆性能及损伤评价进行研究,同时结合所得试验数据进行数值模拟,分析并建立CFRP加固埋地钢制油气管道损伤评估准则.结果表明:在折合距离为0.19 m/kg1/3试验条件的浅埋爆炸荷载作用下,普通管道与CFRP管道迎爆面均发生了明显凹陷变形,CFRP管道凹陷变形量较前者降低38.2％,且管道迎爆面及端部连接处易于遭受损伤;普通管道迎爆面超压高于CFRP管道但两者正压持时接近,表明CFRP布可以有效降低爆炸冲击波压力峰值但对于正压持时的影响较小.在进行爆炸荷载作用下管道的损伤判定时同时引入凹陷深度与凹陷长度,最终提出并建立了基于管道临界凹陷深长比的固端约束条件下CFRP加固埋地钢制油气管道的超压-冲量(pressure and impulse,P-I)损伤评估准则及判定公式.
文献关键词：
爆炸试验;损伤评估;碳纤维增强复合材料(CFRP)管道;数值模拟;超压-冲量(P-I)曲线
中图分类号：
作者姓名：
崔莹;赵均海;屈展;方军
作者机构：
西安石油大学 土木工程系,西安 710065;陕西省油气井及储层渗流与岩石力学重点实验室,西安 710065;长安大学 建筑工程学院,西安 710061
文献出处：
引用格式：
[1]崔莹;赵均海;屈展;方军-.CFRP加固埋地油气管道在爆炸荷载下的损伤判定研究)[J].振动与冲击,2022(06):60-69
A类：
折合距离
B类：
CFRP,埋地,油气管道,爆炸荷载,静爆试验,碳纤维增强复合材料,carbon,fibre,reinforced,polymer,钢制,制油,抗爆性能,损伤评价,损伤评估,评估准则,kg1,试验条件,浅埋爆炸,荷载作用,通管,凹陷变形,管道凹陷,变形量,端部连接,连接处,超压,正压,爆炸冲击波,冲击波压力,压力峰值,下管,凹陷深度,深长,冲量,pressure,impulse,爆炸试验
AB值：
0.339554
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