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爆炸冲击下水底隧道的动态响应及毁伤模式研究
文献摘要：
考虑炸药起爆、冲击波传播、冲击波与结构的相互作用以及结构的动态响应等复杂过程,基于Lagrange-Euler耦合算法,建立了水底隧道水下爆炸的全耦合数值仿真模型.通过与爆炸试验结果进行对比,验证了数值模型的可靠性;研究了水下爆炸冲击荷载作用下的水底隧道的毁伤破坏过程、空间分布规律及破坏模式.结果 表明:水底隧道的破坏模式不仅与隧道自身的动力特性有关,还取决于起爆距离及炸药当量等;隧道的破坏模式为局部冲切或剥落破坏、弯曲破坏伴随着局部剥落破坏以及整体弯曲破坏.
文献关键词：
水底隧道;爆炸冲击;动力响应;毁伤模式
中图分类号：
作者姓名：
杨广栋;王高辉;李麒;陆春华;卢文波;周俊汝;赵金帅
作者机构：
三峡大学湖北省水电工程施工与管理重点实验室,湖北宜昌443002;武汉大学水工岩石力学教育部重点实验室,武汉430072;长江勘测规划设计研究院,武汉430010;江苏大学土木工程与力学学院,江苏镇江212013
文献出处：
引用格式：
[1]杨广栋;王高辉;李麒;陆春华;卢文波;周俊汝;赵金帅-.爆炸冲击下水底隧道的动态响应及毁伤模式研究)[J].振动与冲击,2022(04):150-158
A类：
B类：
爆炸冲击,水底隧道,动态响应,毁伤模式,冲击波传播,Lagrange,Euler,耦合算法,水下爆炸,全耦合,爆炸试验,数值模型,冲击荷载,荷载作用,破坏过程,空间分布规律,破坏模式,动力特性,起爆距离,炸药当量,冲切,剥落,弯曲破坏,整体弯曲,动力响应
AB值：
0.34598
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