典型文献
多信道传播模型下C-V2X模式4通信建模与性能分析
文献摘要：
C-V2X或LTE-V作为车联网(Vehicular Communication Networks,VCN)领域的新兴通信技术,能够有效提高道路安全和交通通信效率.在3GPP发布的R14标准中,引入不依赖于任何蜂窝基础设施的直连通信模式4,在模式4中车辆自主选择和管理其无线电资源.在不结合实际的交通场景的情况下对C-V2X模式4通信性能进行评估,提出了一种多信道传播模型下C-V2X模式4通信性能分析模型,验证了不同传输参数以及不同信号传播信道对性能的影响,试图设计更为完备的分析模型,探索参数的影响并调整参数来进一步提升C-V2X模式4通信性能的可能性.
文献关键词：
C-V2X;LTE-V;模式4;车联网;蜂窝车联网
中图分类号：
作者姓名：
高绅;韩恒;陈万培;张涛;杨钦榕
作者机构：
扬州大学 信息工程学院, 江苏 扬州225009
文献出处：
引用格式：
[1]高绅;韩恒;陈万培;张涛;杨钦榕-.多信道传播模型下C-V2X模式4通信建模与性能分析)[J].无线电工程,2022(01):19-27
A类：
VCN
B类：
多信道,传播模型,V2X,通信建模,LTE,Vehicular,Communication,Networks,道路安全,通通,通信效率,3GPP,R14,不依,直连通信,通信模式,自主选择,无线电,交通场景,通信性能分析,传输参数,信号传播,调整参数,蜂窝车联网
AB值：
0.460078
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