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典型文献
Al含量和Cr-Mo微合金化对37Mn钢Φ350 mm铸坯裂纹的影响
文献摘要:
通过试验研究和理论分析等手段,明确了柱状晶界面结合力弱是37Mn气瓶钢连铸坯裂纹产生的主要原因.采用拉伸试验、扫描电镜、金属膨胀仪、金相显微镜等研究设备,分析了柱状晶结合力的影响因素.研究表明,当A1含量0.007%增加至0.033%时,使800℃时钢的热塑性显著降低,同时导致A-F/P相变过程体积效应增大,柱状晶晶界位置易形成微裂纹及孔洞;同时晶界位置A1、P、S元素偏析也是形成裂纹的原因之一.在此基础上,提出了降低钢中 N 含量由 0.008 0%降至(0.0040%~0.006 0%),添加微量 Cr(0.20%~0.25%)、Mo(0.05%~0.08%)以及使连铸坯在750~600℃缓冷等措施,有效减轻了晶界相变应力及热应力,避免了 37Mn气瓶钢连铸坯裂纹萌发和扩展.
文献关键词:
Al;Cr-Mo微合金化;37Mn钢;连铸坯;裂纹;改进措施
作者姓名:
扈立;侯强;范淑敏;于潜
作者机构:
天津钢管制造有限公司技术中心,天津300301
文献出处:
引用格式:
[1]扈立;侯强;范淑敏;于潜-.Al含量和Cr-Mo微合金化对37Mn钢Φ350 mm铸坯裂纹的影响)[J].特殊钢,2022(06):83-88
A类:
B类:
Mo,微合金化,37Mn,铸坯裂纹,柱状晶,界面结合,结合力,气瓶,连铸坯,拉伸试验,膨胀仪,金相显微镜,A1,热塑性,相变过程,体积效应,晶晶,微裂纹,孔洞,元素偏析,缓冷,晶界相,相变应力,热应力,萌发
AB值:
0.301745
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