典型文献
自动驾驶车辆侵权责任的理论建构
文献摘要：
自动驾驶技术的研发旨在使人们的出行更加安全.从理论上讲,自动驾驶车辆会减少因人为失误而导致的交通事故.但自动驾驶车辆中的软件系统,尤其是机载计算机中的算法出现故障从而导致事故发生的风险,是客观存在甚至是不可避免的.对于这种潜在的新型交通事故,我国现行交通事故侵权责任体系力不从心、捉襟见肘.在实践经验尚不足以支持专门立法的情况下,作为应对策略,应运用侵权法上的无过错原则对《产品质量法》上的"产品责任"进行适当改造,使之成为真正的无过错责任;同时以生产者责任险代替交强险,以分散承担无过错责任后自动驾驶车辆生产者的经济负担,确保生产者的生产积极性,形成科技进步与法律完善彼此促进的良性互动.
文献关键词：
自动驾驶车辆;生产者;产品责任;无过错原则
中图分类号：
作者姓名：
杨丽;孙新强
作者机构：
北京航空航天大学
文献出处：
引用格式：
[1]杨丽;孙新强-.自动驾驶车辆侵权责任的理论建构)[J].电子知识产权,2022(07):26-35
A类：
B类：
自动驾驶车辆,侵权责任,理论建构,自动驾驶技术,因人,人为失误,软件系统,机载计算机,致事,客观存在,交通事故侵权,责任体系,力不从心,捉襟见肘,专门立法,侵权法,无过错原则,产品质量法,产品责任,无过错责任,生产者责任,责任险,交强险,经济负担,生产积极性,成科,科技进步,法律完善,良性互动
AB值：
0.323638
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