典型文献
小型农用柴油机油耗和排放的多目标优化
文献摘要：
非道路用柴油机使用后处理系统的成本较高,通过优化燃烧减少原机排放并保持合理的燃油经济性是经济且行之有效的方法之一.以一款处于非道路第四阶段开发的小型农用柴油机为研究对象,基于已有的试验数据,通过GT Powcr软件建立其一维仿真模型,在验证模型准确性的基础之上,针对非道路用柴油机稳态测试循环八工况的前7个工况,采用响应曲面法进行试验设计,利用逐步法获得该柴油机关键性能参数的回归模型,基于NSGA-Ⅱ对其进行油耗和排放的多目标优化,并采用TOPSIS筛选出各个工况下理想的最优解及其对应标定参数,最后通过台架试验验证优化结果.研究表明:采用NSGA-Ⅱ进行油耗和排放多目标优化,并基于TOPSIS筛选的最优解是可行的,优化结果较为准确;与原机相比,优化后小型农用柴油机稳态测试循环八工况的加权油耗、NOx以及碳烟排放分别降低2.8％、27.4％以及18.2％;优化后的整机CO、HC+ NOx、PM排放分别为2.811g/(kW·h)、3.342g/(kW·h)、0.015g/(kW·h),满足中国非道路用柴油机第四阶段排放标准.
文献关键词：
柴油机;油耗;排放;多目标优化
中图分类号：
作者姓名：
徐萌;王俊;文奕钧;史志鹏;王坤
作者机构：
西南林业大学机械与交通学院,昆明市,650224;昆明云内动力股份有限公司,昆明市,650200
文献出处：
引用格式：
[1]徐萌;王俊;文奕钧;史志鹏;王坤-.小型农用柴油机油耗和排放的多目标优化)[J].中国农机化学报,2022(02):112-120
A类：
Powcr,HC+,811g,342g
B类：
农用柴油机,柴油机油耗,多目标优化,非道路,路用,后处理系统,原机,燃油经济性,第四阶段,GT,一维仿真,验证模型,测试循环,响应曲面法,逐步法,得该,关键性能参数,NSGA,TOPSIS,最优解,应标,标定参数,台架试验,验证优化,NOx,碳烟排放,整机,PM,kW,015g,排放标准
AB值：
0.255073
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