典型文献
船式拖拉机气层减阻影响因素分析与参数优化研究
文献摘要：
针对船式拖拉机船壳在水田泥浆环境中作业行进阻力大的问题,对船式拖拉机船壳气层减阻进行研究.通过构建仿真模型,对影响气层减阻性能的泥浆来流速度和气流量两个因素进行分析,并对船壳底板凹槽结构进行参数优化,研究不同深度凹槽结构的气层减阻性能.研究结果表明:泥浆来流速度增大在一定程度上会使气层产生破裂,导致总阻力增大,而气流量大小则直接影响气层的覆盖率.其中0.03 m凹槽深度船壳结构的减阻效果最好,绝对减阻率值为27.2％.
文献关键词：
船式拖拉机;气层减阻;参数优化
中图分类号：
作者姓名：
张三强;邹星;陈源;章桃娟
作者机构：
湖北工业大学,武汉市,430068;湖北省农业机械工程研究设计院,武汉市,430068;浠水县农业技术推广中心,湖北黄冈,438200
文献出处：
引用格式：
[1]张三强;邹星;陈源;章桃娟-.船式拖拉机气层减阻影响因素分析与参数优化研究)[J].中国农机化学报,2022(01):20-26
A类：
船式拖拉机,气层减阻
B类：
船壳,水田,泥浆,减阻性能,来流速度,底板,凹槽结构,不同深度,上会,总阻力,小则,凹槽深度,壳结构,减阻效果,减阻率
AB值：
0.204595
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
