典型文献
暗礁波浪演化及大型坐礁船波浪载荷研究
文献摘要：
针对KeaTrader在杜兰德礁触底事故,本文提出简化物理模型,通过水池模型试验对波浪在礁盘上的演化、坐礁船总体波浪载荷进行研究,并基于合田波压修正公式计算得到坐礁船波浪载荷幅值.波浪从礁盘边缘斜坡往礁盘顶部传播过程中,波高增大,波峰变陡,直至发生破碎,礁盘顶部两侧波浪破碎比中部更早,同时礁盘顶部逐渐形成圆弧形波浪.随着入射波陡增大,礁盘顶部波浪破碎更明显,礁盘中心区域波高降低更显著;同时,试验得到的横向和垂向波浪载荷均表现出先减小后增大的趋势,通过力平衡分析发现坐礁船可能发生滑动.最后以坐礁船波浪载荷试验结果为基准,通过与基于合田波压修正公式的计算结果比较,建立了一种快速估算坐礁船波浪载荷的方法.
文献关键词：
暗礁;坐礁船;波浪演化;波浪载荷;模型试验
中图分类号：
作者姓名：
黄铮;寇雨丰;肖龙飞;陈世海;李俊
作者机构：
上海交通大学海洋工程国家重点实验室,上海200240;上海交通大学三亚崖州湾深海科技研究院,海南三亚572024;交通运输部上海打捞局,上海200090
文献出处：
引用格式：
[1]黄铮;寇雨丰;肖龙飞;陈世海;李俊-.暗礁波浪演化及大型坐礁船波浪载荷研究)[J].船舶力学,2022(09):1278-1289
A类：
波浪演化,坐礁船,KeaTrader,波浪载荷试验
B类：
暗礁,载荷研究,兰德,触底,物理模型,过水,水池模型试验,礁盘,盘上,体波,修正公式,公式计算,斜坡,传播过程,波高,波峰,波浪破碎,破碎比,更早,圆弧形,入射波,陡增,盘中,中心区,先减,力平衡,平衡分析,结果比较,快速估算
AB值：
0.278248
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