典型文献
深海环境下带球封头钛合金耐压壳碰撞特性研究
文献摘要：
深海装备在大潜深环境航行时存在碰撞的可能.本文基于Abaqus仿真软件模拟大深度、中低航速情况下带球封头钛合金环肋圆柱壳耐压结构与玄武岩的碰撞过程,考察结构的撞击变形、应力响应,从失稳破坏和强度破坏的角度分析耐压壳的撞击安全性.结果表明,球封头碰撞残余应力对耐压壳极限承载能力有提升作用,评估封头撞击对失稳模式和承载能力的影响时只需考虑塑性变形;考察钛合金耐压壳球封头碰撞的破坏模式时应优先考虑结构的强度破坏.
文献关键词：
深海潜器;深海碰撞;数值仿真;碰撞特性
中图分类号：
作者姓名：
俞白兮;余越;司马灿
作者机构：
中国船舶科学研究中心,江苏无锡214082;深海技术科学太湖实验室,江苏无锡214082
文献出处：
引用格式：
[1]俞白兮;余越;司马灿-.深海环境下带球封头钛合金耐压壳碰撞特性研究)[J].船舶力学,2022(07):1019-1028
A类：
大潜深,深海碰撞
B类：
海环境,带球,封头,钛合金,耐压壳,碰撞特性,深海装备,航行,Abaqus,软件模拟,航速,环肋圆柱壳,耐压结构,玄武岩,撞击,应力响应,失稳破坏,强度破坏,残余应力,极限承载能力,提升作用,失稳模式,塑性变形,破坏模式,先考,深海潜器
AB值：
0.340191
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