典型文献
加肋透声窗水动力自噪声的数值/解析混合计算方法研究
文献摘要：
针对声呐透声窗薄壳加肋结构声学优化设计,将声呐部位简化为弹性矩形板和矩形腔组成的规则模型,采用结构有限元方法求解结构模态振动,并采用近似结构模态函数计算外场Rayleigh积分方程,采用模态解析方法求解声腔内部声场,建立声振耦合方程,进一步考虑湍流边界层脉动压力的时空随机激励特性,形成数值/解析混合的声呐水动力自噪声快速计算方法.以弹性平板为例计算声呐舱的水动力自噪声,并与理论解析法比较,验证本方法的准确性.计算了垂向肋骨的间距对声呐部位水动力自噪声的影响,研究结果表明:在保证声呐透声窗强度要求的前提上,减少垂向肋骨数量,扩大垂向肋骨间距,有利于降低流激水动力自噪声.
文献关键词：
水动力自噪声;薄壳加肋结构;数值/解析混合
中图分类号：
作者姓名：
刘进;王志伟;沈琪;俞孟萨
作者机构：
船舶振动噪声重点实验室,江苏无锡214082;中国船舶科学研究中心,江苏无锡214082;大连测控技术研究所,辽宁大连116013
文献出处：
引用格式：
[1]刘进;王志伟;沈琪;俞孟萨-.加肋透声窗水动力自噪声的数值/解析混合计算方法研究)[J].船舶力学,2022(02):282-290
A类：
水动力自噪声,薄壳加肋结构,模态解析
B类：
混合计算,声呐,声学优化设计,矩形板,矩形腔,结构有限元,有限元方法,解结,结构模态,模态函数,外场,Rayleigh,积分方程,解析方法,声腔,声场,声振耦合,湍流边界层,脉动压力,随机激励,快速计算方法,理论解析,解析法,肋骨,强度要求,提上
AB值：
0.27119
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