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新型海管交叉点防护处理技术研究及应用
文献摘要：
以聚乙烯、聚脲材料为外壳材料,聚氨酯硬泡为内部填充支撑材料,结合不同工程区域的防护要点,设计研发出一种新型海管交叉点防护处理技术.以渤海某项目为依托,通过模拟计算校核、现场性能试验等方法对该项技术进行了验证.结果表明,该技术适用于S型铺设海管的交叉点即时防护处理,可替代现行水泥压块处理方式,降低海管交叉点的综合处理费用.
文献关键词：
海管;交叉点;防护处理技术;S型铺设;聚氨酯
中图分类号：
作者姓名：
相政乐;张启发;张祥;运涛;彭传伟;杨加栋
作者机构：
海油发展珠海管道工程有限公司 广东珠海519050;中海石油(中国)有限公司天津分公司 天津300452
文献出处：
引用格式：
[1]相政乐;张启发;张祥;运涛;彭传伟;杨加栋-.新型海管交叉点防护处理技术研究及应用)[J].聚氨酯工业,2022(03):37-40
A类：
B类：
海管,交叉点,防护处理技术,处理技术研究,研究及应用,聚乙烯,聚脲材料,外壳材料,聚氨酯硬泡,支撑材料,设计研发,渤海,某项,计算校核,性能试验,铺设,压块,块处理,综合处理,处理费
AB值：
0.402081
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