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典型文献
城轨车辆单组分聚氨酯失效性和相容性研究
文献摘要:
采用试验控制变量法对单组份聚氨酯失效性和相容性进行研究,针对基材表面进行不同的前处理,根据试验结果表明,单组分聚氨酯失效性因素为不涂底涂、不打磨、不清洁,在老化试验后都出现粘附破坏,导致粘接强度降低;基材表面氧化层、污染、油膜、脱模剂、胶衣等若不去除干净对粘接性能影响很大;若金属表面阳极氧化未及时防护,出现表面污染、氧化等也将降低粘接强度.单组分聚氨酯相容性特性研究结果表明:单组分湿气固化聚氨酯在不涂底涂前提下相容性良好,但粘接强度等级不同的单组分聚氨酯相容性较差.
文献关键词:
单组分聚氨酯;胶条剥离;相容性;失效性
作者姓名:
徐凤林;李清泉;蔡洋涛;方骅;陈鋆;李青青;张玲玉;吴梦杰;田玉龙;张敬芬;张彧贤
作者机构:
杭州中车车辆有限公司,浙江 杭州 311223;逸发新材料研究院,江苏 常州 213025
文献出处:
引用格式:
[1]徐凤林;李清泉;蔡洋涛;方骅;陈鋆;李青青;张玲玉;吴梦杰;田玉龙;张敬芬;张彧贤-.城轨车辆单组分聚氨酯失效性和相容性研究)[J].粘接,2022(07):48-52
A类:
胶条剥离
B类:
城轨车辆,单组分聚氨酯,失效性,相容性研究,试验控制,控制变量法,单组份,基材,前处理,不涂,底涂,打磨,老化试验,粘附破坏,粘接强度,表面氧化,氧化层,油膜,脱模剂,胶衣,干净,粘接性能,金属表面,阳极氧化,未及,表面污染,湿气,强度等级
AB值:
0.348956
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