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基于光伏遮阳板供电的闷晒车辆通风降温研究
文献摘要：
针对闷晒车辆车内温度过高问题,文章基于汽车光伏遮阳板供电的闷晒车辆进行了通风降温研究.采用当量满负荷运行时间法,分析驻车通风系统的功耗与光伏遮阳板的发电量,采用数值模拟方法对不同朝向闷晒车舱进行遮阳通风降温的仿真.仿真结果表明,使用光伏遮阳板维持2m/s的驻车通风,可减少车舱空气14.27％的日总热负荷,最高可使车内空气温度降低11 K,减少人员进入车辆后27％的降温等待时间,并有盈余电量对汽车蓄电池进行充电维护.对比汽车光伏天窗与光伏顶棚,光伏遮阳板具有低成本、降温效率高和易于维护的优势.
文献关键词：
光伏遮阳板;驻车通风;光伏发电;CFD模拟;太阳辐射
中图分类号：
作者姓名：
刘明瑞;陈海进
作者机构：
南通大学 信息科学技术学院,江苏 南通 226000
文献出处：
引用格式：
[1]刘明瑞;陈海进-.基于光伏遮阳板供电的闷晒车辆通风降温研究)[J].可再生能源,2022(07):874-880
A类：
光伏遮阳板,驻车通风,光伏天窗
B类：
通风降温,辆车,当量,满负荷,运行时间,通风系统,功耗,发电量,数值模拟方法,朝向,2m,热负荷,车内空气,空气温度,等待时间,盈余,余电,汽车蓄电池,充电维护,顶棚,降温效率,和易,光伏发电,CFD,太阳辐射
AB值：
0.217235
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