典型文献
轿车进气弯管多向复合抽芯模具结构设计
文献摘要：
利用Moldflow模流分析软件,对某型号轿车的进气弯管进胶点进行了分析,获得了进胶点优选区域,结合注塑工艺,选取某一特征点进行验证分析,软件验证效果良好.将模具主分型面,选择在弯管的中心线上,弯管外形通过开模直接成型.设计了复合抽芯,解决了安装孔中心线与弯管中心线不共线的问题;设计了扣接位成型件,由成型件制造精度决定扣接位精度,避免了合模误差.针对抽芯空间不足,设计了拨叉抽芯,优化了模具整体结构;通过斜导柱侧向抽芯,减小了型腔对制品的包紧力,避免了顶出后制品表面留白.
文献关键词：
主分型面;复合抽芯;拨叉抽芯;斜导柱侧向抽芯;Moldflow模流分析软件
中图分类号：
作者姓名：
黄可;许成中;韩志良;杨赵飞
作者机构：
常州机电职业技术学院机械工程学院, 江苏 常州 213164
文献出处：
引用格式：
[1]黄可;许成中;韩志良;杨赵飞-.轿车进气弯管多向复合抽芯模具结构设计)[J].塑料工业,2022(11):82-87
A类：
复合抽芯,拨叉抽芯,斜导柱侧向抽芯
B类：
轿车,进气弯管,芯模,模具结构设计,Moldflow,模流分析,选区,注塑工艺,特征点,验证分析,软件验证,主分型面,中心线,管外,直接成型,共线,制造精度,整体结构,型腔,包紧力,顶出,留白
AB值：
0.258392
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