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夹钳衬套用PA6材料的改性研究
文献摘要：
以尼龙6为基体,通过纤维改性、微粒共混及油浴处理,探索了不同改性处理工艺对材料的吸水性能、摩擦性能及力学性能影响规律,并设计开发了尼龙6/聚四氟乙烯/二氧化硅(PA6/PTFE/SiO2)协同改性配方.结果表明,纤维改性与微粒共混均可以降低材料吸水率至2％以下;引入硅油分子可以降低PA6中分子链段与水分子的相互作用,PA6/PTFE/SiO2复合材料的24 h吸水率比常规PA6降低了37％.微粒共混后的PA6/PTFE/SiO2复合材料具有优异的摩擦性能,摩擦系数仅为0.32,磨耗量为4.25 mg;硅油热处理后其摩擦系数可以降低为0.24,磨耗量降低为3.09 mg.通过摩擦磨损表面形貌观察发现,PA6/PTFE/SiO2复合材料的磨损机理主要以黏着和磨粒磨损为主.相比于纤维改性,采用微粒共混及油浴处理可以在保证材料具有70 MPa拉伸强度的基础上,提升材料的断裂伸长率.PA6/PTFE/SiO2复合材料具有良好的耐磨性、吸水性和综合力学性能,可以满足轨道交通领域对尼龙衬套产品的要求.
文献关键词：
尼龙6;聚四氟乙烯;二氧化硅纳米粒子;耐磨性;吸水性
中图分类号：
作者姓名：
陈永河;徐少亭;陈勤勤;张东升;刁有彬;靳予
作者机构：
南京中车浦镇海泰制动设备有限公司,江苏 南京 211899;中车青岛四方车辆研究所有限公司,山东 青岛 266031;南京肯特复合材料股份有限公司,江苏 南京 211162
文献出处：
引用格式：
[1]陈永河;徐少亭;陈勤勤;张东升;刁有彬;靳予-.夹钳衬套用PA6材料的改性研究)[J].塑料工业,2022(08):33-38,79
A类：
尼龙衬套
B类：
夹钳,套用,PA6,改性研究,纤维改性,微粒,共混,油浴,改性处理,处理工艺,吸水性能,摩擦性能,设计开发,聚四氟乙烯,PTFE,SiO2,协同改性,吸水率,硅油,油分,链段,水分子,摩擦系数,磨耗,耗量,热处理,摩擦磨损,磨损表面形貌,形貌观察,观察发现,磨损机理,黏着,磨粒磨损,拉伸强度,断裂伸长率,耐磨性,综合力,交通领域,二氧化硅纳米粒子
AB值：
0.284375
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