典型文献
发动机护板用PA6管夹料开发与应用
文献摘要：
采用双螺杆挤出机制备了耐高低温、高流动、低吸水的尼龙6(PA6)管夹料,研究了增韧剂含量、成核剂母粒含量和增韧剂种类对管夹料性能的影响.结果表明,随着增韧剂含量的增加,管夹料的断裂伸长率和缺口冲击强度逐渐增加,熔体流动速率和平衡吸水率逐渐降低;当增韧剂的质量分数达到4％时,管夹料出现脆-韧转变;当增韧剂质量分数达到6％时,管夹料的综合力学性能最优,管夹样件耐高低温不变形;当成核剂母粒质量分数为10％时,管夹料的拉伸强度、弯曲强度、弯曲弹性模量分别提高了25.45％,51.43％和25％,而23℃和–40℃缺口冲击强度分别降低了18.18％和33.33％,管夹料有较低的平衡吸水率,管夹样件耐高低温不变形;使用低温增韧剂N413,管夹料在低温下有更好的表现,管夹样件耐高低温不变形.当成核剂母粒E5073/低温增韧剂N413质量比为10/6时,PA6管夹料的综合力学性能最优,吸水率较低,管夹样件耐高低温不变形.
文献关键词：
发动机护板;耐高低温;高流动;低吸水;尼龙6;管夹料
中图分类号：
作者姓名：
陈冲;朱永军;任意;王银龙;刘诗;李陵洲;雷勇;吴长虹
作者机构：
湖北合聚高分子材料有限公司,湖北荆州 434000;武汉合聚实业集团有限公司,武汉 430000;河南天海合聚新材料有限公司,河南鹤壁 458000
文献出处：
引用格式：
[1]陈冲;朱永军;任意;王银龙;刘诗;李陵洲;雷勇;吴长虹-.发动机护板用PA6管夹料开发与应用)[J].工程塑料应用,2022(08):24-29
A类：
发动机护板,管夹料,N413,E5073
B类：
PA6,开发与应用,双螺杆挤出机,耐高低温,高流动,低吸水,尼龙,增韧剂,成核剂,母粒,断裂伸长率,缺口冲击强度,熔体流动速率,吸水率,综合力,样件,当成,粒质量,拉伸强度,弯曲强度,弯曲弹性模量
AB值：
0.14168
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