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耐事故燃料用Cr涂层锆合金包壳研究进展
文献摘要：
2011年日本福岛核事故后,燃料包壳表面涂层技术成为耐事故燃料研发的主要方向之一.国内外对此开展了大量的研究工作.经过10年多的技术探索,Cr涂层包壳从众多涂层方案中脱颖而出,已成为涂层包壳研发主要技术路线.目前国际上Cr涂层包壳技术已完成了制备工艺、性能评价及设计准则等研究工作,进入了由技术研发到工程应用的重要转型阶段.梳理国外的研发经验可为我国的Cr涂层研究提供参考.法国和美国在Cr涂层包壳研发中开展了大量的堆内外试验,在工程应用上取得了实质性的突破.因此,本文系统梳理了到目前为止法国和美国在Cr涂层研发方面主要研究内容、研究方法及其未来规划.
文献关键词：
Cr涂层;燃料包壳;耐事故燃料;核燃料
中图分类号：
作者姓名：
段振刚;陈平;周毅;高士鑫;焦拥军;尹春雨;何梁
作者机构：
中国核动力研究设计院核反应堆系统设计技术重点实验室 成都 610213
文献出处：
引用格式：
[1]段振刚;陈平;周毅;高士鑫;焦拥军;尹春雨;何梁-.耐事故燃料用Cr涂层锆合金包壳研究进展)[J].核技术,2022(03):1-12
A类：
B类：
耐事故燃料,锆合金包壳,福岛核事故,燃料包壳,表面涂层,涂层技术,主要方向,技术探索,从众,脱颖而出,主要技术,制备工艺,性能评价,设计准则,发到,重要转型,目前为止,未来规划,核燃料
AB值：
0.314049
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