典型文献
L波段数字航空通信系统研究
文献摘要：
随着全球航空运输的发展,空中交通管制与航空公司运控等航空业务对航空通信系统的数据传输速率、频谱利用率、航空通信网容量等性能提出了更高的要求.虽然现阶段基于甚高频的航空通信系统得到了迅速的发展,但仍受限于标准体制、技术壁垒等因素,难以满足持续增长的运行需求.L波段数字航空通信(L?band digital aeronautical communication system,L?DACS)数据链技术作为新一代航空通信系统的预选方案,是有效解决频谱资源饱和难题、满足高速率传输需求的有效途径.本文在总结L?DACS数据链技术发展现状的基础上,阐述了该通信系统现阶段的技术标准,分析了L?DACS发展所面临的挑战,提出了对应的发展建议,为面向航空宽带通信L?DACS的研究提供了参考与借鉴.
文献关键词：
航空移动通信;空中交通服务;未来通信设施;L波段数字航空通信系统
中图分类号：
作者姓名：
朱永文;喻兰辰晖
作者机构：
空军研究院,北京 100085;北京航空航天大学电子信息工程学院,北京 100191
文献出处：
引用格式：
[1]朱永文;喻兰辰晖-.L波段数字航空通信系统研究)[J].南京航空航天大学学报,2022(04):700-714
A类：
DACS,航空移动通信,未来通信设施
B类：
波段,数字航空,航空通信,通信系统,航空运输,空中交通管制,航空公司,司运,航空业,数据传输,传输速率,频谱利用率,通信网,甚高频,受限于,标准体制,技术壁垒,运行需求,band,digital,aeronautical,communication,system,数据链,预选,频谱资源,高速率传输,宽带通信,空中交通服务
AB值：
0.332612
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