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凝灰岩碎石回弹模量影响规律
文献摘要：
回弹模量是表征粒料基层刚度特性的重要参数,此前研究发现粒料回弹模量影响因素众多且具有较强的应力依赖特性.因此,本文采用泰波公式设计了7组凝灰岩碎石目标级配(级配指数n=0.3～0.6,间隔0.05),每个目标级配按照AASHTO T-307室内回弹模量试验规程进行3次重复试验,分别研究了级配和应力水平对凝灰岩碎石材料回弹模量的影响规律;针对21组试验数据,对比分析了3种典型回弹模量预测模型(修正k-θ模型、NI模型以及NCHRP 1-28A模型)的预测效果,并建立了n与NCHRP 1-28A预测模型回归参数的关系式.研究结果表明:(1)回弹模量与最大轴向应力、围压正相关,相较于最大轴向应力,围压的影响更大;(2)NCHRP 1-28A模型对该材料的回弹模量预测效果最好,预测精度随试件粗集料含量增大而增高;(3)此种材料的级配与NCHRP 1-28A模型的回归参数之间无显著统计相关性.
文献关键词：
凝灰岩碎石;回弹模量;应力水平;级配;预测模型
中图分类号：
[2]
交通运输（U）
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公路运输（U4）
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道路工程（U41）
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路基、路面工程（U416）
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路面工程（U416.2）
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路面：按使用材料分（U416.21）
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碎石路面、碎石基层（U416.214）
[3]
交通运输（U）
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公路运输（U4）
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道路工程（U41）
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路基、路面工程（U416）
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路面工程（U416.2）
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路面：按使用材料分（U416.21）
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沥青路面（U416.217）
作者姓名：
李程;孙甲乾;王曈;赵小春;卫奥忠;余祥晶;王旭昊
作者机构：
长安大学 公路学院,陕西 西安 710064;西藏天路股份有限公司,西藏 拉萨 850000;交通运输部科学研究院,北京 100029;交科院公路工程科技(北京)有限公司,北京 100088;镇江市交通运输局综合交通事业发展中心,江苏 镇江 212004
文献出处：
引用格式：
[1]李程;孙甲乾;王曈;赵小春;卫奥忠;余祥晶;王旭昊-.凝灰岩碎石回弹模量影响规律)[J].土木工程与管理学报,2022(06):41-48
A类：
B类：
凝灰岩碎石,回弹模量,粒料,刚度特性,重要参数,此前,赖特,级配指数,AASHTO,复试,应力水平,石材,材料回弹,NI,NCHRP,28A,关系式,轴向应力,围压,试件,粗集料,统计相关性
AB值：
0.265124
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