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基坑开挖卸荷工程桩受力及变形特性分析
文献摘要：
基坑开挖将引起坑底土体大面积回弹,带动坑内工程桩向上位移,改变桩土间受力状态.立柱桩上抬还将影响基坑的支撑体系,对基坑整体稳定性产生不利影响.本文基于桩弹性理论方法,充分考虑大面积基坑分步开挖卸荷、土体回弹对工程桩受力及变形的影响,采用残余应力法对土层回弹量进行计算,结合回弹量计算结果建立大面积基坑开挖工程桩位移和受力计算理论模型,分析桩顶荷载、基坑开挖深度以及桩长、桩径对桩侧摩阻力及桩土位移的影响,最后通过与工程监测数据对比验证结果的可靠性与合理性.计算分析结果表明,桩顶荷载、基坑开挖深度、桩长及桩径对桩侧摩阻力及桩土位移产生明显影响,随着基坑开挖深度增加桩侧将出现负摩阻力,可能引起桩身产生拉应力导致破坏.
文献关键词：
工程桩;土层回弹;侧摩阻力;基坑开挖
中图分类号：
作者姓名：
郑笠;陈琳;朱云;李镜培
作者机构：
同济大学地下建筑与工程系,上海200092;上海南汇建工建设(集团)有限公司,上海201399
文献出处：
引用格式：
[1]郑笠;陈琳;朱云;李镜培-.基坑开挖卸荷工程桩受力及变形特性分析)[J].结构工程师,2022(04):151-162
A类：
土层回弹
B类：
基坑开挖,开挖卸荷,工程桩,变形特性,坑底,底土,土体,上位,受力状态,立柱,支撑体系,整体稳定性,弹性理论,理论方法,分步,残余应力,力法,回弹量,位移和受力,受力计算,计算理论,桩顶荷载,开挖深度,桩长,桩径,桩侧摩阻力,工程监测,数据对比,对比验证,负摩阻力,拉应力
AB值：
0.276879
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