典型文献
全地形车CVT加速工况异响问题试验研究
文献摘要：
竞技娱乐领域全地形车的NVH性能在整车性能开发中显得越来越重要.作为全地形车广泛采用的动力总成系统,无级变速器在工作过程中会产生明显的啸叫异响噪声,影响整车的NVH性能.针对无级变速器产生的噪声问题展开了研究,首先,通过试验获得无级变速器进气管口以及驾驶员耳旁的噪声特性,并有针对性地进行时频谱分析;其次,通过设计排查方案快速排查啸叫异响产生的噪声源并分析其噪声产生机理;最后,综合考虑整车性能,优化传动皮带夹角.优化后的方案完全消除了 CVT接合阶段700～900 Hz窄频带啸叫异响噪声,同时明显衰减了 CVT充分接合后的宽频带噪声能量.
文献关键词：
全地形车;无级变速器;异响;皮带
中图分类号：
作者姓名：
朱长钦;程相克;杨陈;李恒
作者机构：
浙江春风动力股份有限公司技术中心 浙江 杭州 311199
文献出处：
引用格式：
[1]朱长钦;程相克;杨陈;李恒-.全地形车CVT加速工况异响问题试验研究)[J].小型内燃机与车辆技术,2022(03):81-84,88
A类：
B类：
全地形车,CVT,加速工况,异响问题,竞技,NVH,整车性能,性能开发,动力总成系统,无级变速器,啸叫,噪声问题,进气管,管口,驾驶员,噪声特性,时频谱,频谱分析,快速排查,噪声源,产生机理,皮带,夹角,全消,接合,时明,分接,宽频带噪声,声能量
AB值：
0.311083
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