典型文献
河床中值粒径对桥墩冲刷坑演化过程的影响
文献摘要：
桥墩的局部冲刷导致河床形态变化和桥墩基础埋深减小是桥梁水毁的主要原因.在大涡模拟(Large Eddy Simulation,LES)的基础上结合水流运动方程和泥沙运动的动理学理论系统地对桥墩基础处的水流冲刷问题进行全时段全方位的三维数值模拟.得到了桥墩基础处的湍流流场流线图及河床形态变化的高程图.重点研究了水流流速和河床颗粒中值粒径对桥墩周边局部冲刷的影响.结果表明:冲刷坑的深度随着初始流速的增大而增加,且冲刷坑形成速度加快;冲刷坑的深度随着河床颗粒中值粒径的减小而增大,但是当颗粒的中值粒径小到一定程度时,由于泥沙颗粒之间的黏聚力增大导致冲刷坑的深度反而减小.
文献关键词：
桥墩冲刷;大涡模拟;水流流速;冲刷坑深度;颗粒中值粒径
中图分类号：
作者姓名：
高虎;王秋生
作者机构：
北京工业大学 城市与工程安全减灾教育部重点实验室,北京 100124
文献出处：
引用格式：
[1]高虎;王秋生-.河床中值粒径对桥墩冲刷坑演化过程的影响)[J].长江科学院院报,2022(05):15-21
A类：
桥梁水毁,颗粒中值粒径
B类：
桥墩冲刷,局部冲刷,河床形态,形态变化,桥墩基础,基础埋深,大涡模拟,Large,Eddy,Simulation,LES,结合水,运动方程,泥沙运动,动理学,水流冲刷,三维数值模拟,湍流流场,流线图,水流流速,泥沙颗粒,黏聚力,冲刷坑深度
AB值：
0.26498
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