典型文献
滩区公路对水库下游游荡型河段洪水及整治工程的影响
文献摘要：
在河漫滩建设公路可能对河流行洪及整治工程产生干扰,为了兼顾河漫滩开发与河道行洪安全,必须对拟建工程选线进行科学分析与影响评价.以黄河小浪底水库下游右岸河漫滩内拟建公路为例,借助水力学及河流动力学方法,首先研究了未来水沙条件下,公路涉及河段河床边界和控制断面洪水位的变化及预测确定方法;然后通过洪水数值模拟分析与冲刷计算,对有无工程建设的河道洪水位、河势变化及整治工程进行了研究.分析表明,滩区建路选线远离主槽、顺河道行洪方向布置,工程建设对漫滩大洪水的影响很轻微;预测未来25 a遭遇10000 m3/s漫滩洪水时,因建路引起局部行洪影响概化为3个阈值:洪水位壅高不超过0.06 m,主流流速增值不到1.6％,控导工程局部冲刷增量最大为0.17 m.研究河段整治工程体系与洪水河势有较好的互适性,可以维持中小洪水河势稳定,漫滩大洪水依然保持原有河势不变,拟建公路没有对整治工程增添新的不利影响.这种多角度的综合评估方法适用于水库影响下的游荡型河段.
文献关键词：
河漫滩;线路;河床边界;河势;控导工程;局部冲刷;小浪底水库;黄河
中图分类号：
作者姓名：
刘明潇;徐梦鑫;朱勇杰;孙东坡;骆亚茹;蒋冠宇
作者机构：
华北水利水电大学 水力学及河流研究所,河南 郑州450046
文献出处：
引用格式：
[1]刘明潇;徐梦鑫;朱勇杰;孙东坡;骆亚茹;蒋冠宇-.滩区公路对水库下游游荡型河段洪水及整治工程的影响)[J].人民黄河,2022(06):49-55,138
A类：
B类：
滩区,水库下游,游荡,河段,整治工程,河漫滩,河道行洪,行洪安全,拟建,工程选线,科学分析,影响评价,黄河小浪底水库,右岸,水力学,河流动力学,先研,水沙条件,河床边界,控制断面,洪水位,确定方法,数值模拟分析,冲刷计算,河道洪水,河势变化,建路,主槽,顺河,大洪水,很轻,预测未来,漫滩洪水,行洪影响,壅高,流流,控导工程,工程局,局部冲刷,工程体系,水河,河势稳定,综合评估方法,水库影响
AB值：
0.340004
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
