典型文献
碳纳米管/碳纤维增强复合材料层合板低速冲击响应和破坏的数值模拟
文献摘要：
碳纳米管/碳纤维增强复合材料(carbon nanotube/carbon fibre reinforced plastic,CNT/CFRP)是一种多尺度复合材料,比传统CFRP有更好的综合性能和更广阔的应用前景.对CNT/CFRP在低速冲击下的响应和破坏进行了数值模拟研究.首先,基于先前的研究通过引入基体增韧因子、残余强度因子并改进损伤耦合方程,建立了新的FRP动态渐进损伤模型;然后,利用新建立的本构模型并结合黏结层损伤模型,对4种碳纳米管含量的增韧碳纤维增强树脂基复合材料层合板在5个能量下的冲击实验进行了数值模拟;最后,将模拟结果与文献中的相关实验结果进行了比较,并讨论了冲击速度的影响.结果表明:新建立的FRP本构模型能够预测CNT/CFRP层合板在低速冲击载荷作用下的响应、破坏过程和分层形貌,模拟得到的载荷-位移曲线和破坏形貌与实验吻合较好;冲击速度会影响CNT/CFRP层合板拉伸和压缩破坏的比例,相同的冲击能量下,更大的冲击速度会造成更多的拉伸破坏.
文献关键词：
碳纤维增强复合材料层;碳纳米管;动态渐进损伤模型;黏结单元模型;基体增韧因子;残余强度因子;损伤耦合;冲击载荷
中图分类号：
作者姓名：
王敏;文鹤鸣
作者机构：
中国科学技术大学中国科学院材料力学行为和设计重点实验室,安徽合肥230026
文献出处：
引用格式：
[1]王敏;文鹤鸣-.碳纳米管/碳纤维增强复合材料层合板低速冲击响应和破坏的数值模拟)[J].爆炸与冲击,2022(03):22-33
A类：
基体增韧因子,残余强度因子,动态渐进损伤模型,黏结单元模型
B类：
碳纳米管,碳纤维增强复合材料层,复合材料层合板,冲击响应,carbon,nanotube,fibre,reinforced,plastic,CNT,CFRP,数值模拟研究,先前,损伤耦合,本构模型,碳纤维增强树脂基复合材料,冲击实验,冲击速度,低速冲击载荷,破坏过程,位移曲线,破坏形貌,压缩破坏,冲击能量,拉伸破坏
AB值：
0.180164
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