典型文献
TBM渣石真实形状重构及运载过程模拟
文献摘要：
开槽数、刀盘转速和颗粒形状是影响TBM渣石运输能力和稳定性的主要因素.在TBM渣石运输研究中通常将渣石简化为刚性球形颗粒,从而忽略了颗粒实际形状对运载过程的影响.为了在数值模拟中模拟TBM渣石的真实形状,采用了近景摄影、颗粒形状定量分析提取了真实渣石的颗粒形状特征.依据颗粒形状特征,利用颗粒重构技术对具有真实颗粒形状的渣石进行三维重构,并将重构渣石形态导入离散元软件程序,生成具有不规则形状的真实渣石集合,构建了TBM渣石运载模型,实现了具有真实颗粒形状特征渣石的三维运输过程模拟.除此以外,通过提出的数值模拟方法定量分析TBM刀盘的转速和开槽个数对于TBM渣土转运能力的影响,研究结果对实际工程中TBM的刀盘开槽个数设计以及渣石转运的TBM操作具有一定指导意义.
文献关键词：
TBM;渣石转运;真实颗粒形状;离散元方法
中图分类号：
作者姓名：
杜红劲;熊昊;周浩;曾德祺
作者机构：
中铁五局集团有限公司,长沙410000;滨海城市韧性基础设施教育部重点实验室,深圳518060;深圳大学土木与交通工程学院,深圳518060;广东华路交通科技有限公司,广州510420
文献出处：
引用格式：
[1]杜红劲;熊昊;周浩;曾德祺-.TBM渣石真实形状重构及运载过程模拟)[J].现代隧道技术,2022(05):34-40
A类：
渣石转运
B类：
TBM,运载,过程模拟,开槽,槽数,刀盘,运输能力,刚性球,球形颗粒,近景摄影,形状特征,粒重,重构技术,真实颗粒形状,三维重构,软件程序,不规则形状,运输过程,除此以外,数值模拟方法,渣土,转运能力,离散元方法
AB值：
0.276582
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