典型文献
西宁机场一次低空风切变的结构和特征研究
文献摘要：
低空风切变是航空安全的重大威胁,为了研究高原机场典型低空风切变精细结构和演变规律,针对西宁机场2020-02-13出现的两类低空风切变过程,利用FC-Ⅲ型激光测风雷达资料,结合地面实况和风廓线雷达资料进行了分析.结果表明,两类风切变成因和演变特征有所差异,顺风切变线呈"锥形",由机场西侧向东"嵌入"跑道,而逆风辐合线则呈"弓状",自东向西影响机场,最大风速均超过20m/s;风场垂直结构具有不同特征,超过15m/s风速带向下传播造成顺风切变,逆风切变时风向首先在近地面变化超过160°;两次过程下滑道模式相邻时刻风速差均超过15m/s.高时空分辨率激光测风雷达能较好地探测到风切变的演变过程和精细结构,这对提高航空安全保障具有重要意义.
文献关键词：
激光技术;低空风切变;航空安全;垂直结构;演变特征
中图分类号：
作者姓名：
黄轩;郑佳锋;张杰;马晓玲;田维东;华志强
作者机构：
成都信息工程大学 大气科学学院 高原大气与环境四川省重点实验室,成都610225;中国民航 青海空管分局 气象台,西宁810000
文献出处：
引用格式：
[1]黄轩;郑佳锋;张杰;马晓玲;田维东;华志强-.西宁机场一次低空风切变的结构和特征研究)[J].激光技术,2022(02):206-212
A类：
B类：
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AB值：
0.328652
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