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水喷雾系统抑制电动汽车火灾有效性实验研究
文献摘要：
为解决现有消防手段难以有效扑灭电动汽车火灾的问题,设计了水喷雾隔热阻火系统和拖车式车载水喷雾灭火降温系统.对模拟电动汽车火灾进行灭火有效性全尺度实验.结果表明,在现有工况条件下,水喷雾隔热阻火系统能有效抑制车辆底盘的射流火焰,可防止火灾向相邻车辆蔓延,但受安装位置限制,该系统对驾驶舱内部火焰的抑制和降温效果较差,灭火后驾驶舱出现复燃;拖车式车载水喷雾灭火降温系统对车辆底盘的射流火焰抑制能力较差,其扑灭车身内部火灾的效能提升需进一步探究.
文献关键词：
消防;全尺寸实验;电动汽车火灾;水喷雾灭火系统;灭火有效性
中图分类号：
作者姓名：
裘明哲;崔言;牛帅杰;丛北华
作者机构：
上海市轨道交通消防救援支队,上海 200011;上海海事大学 海洋科学与工程学院,上海 201306;同济大学 上海防灾救灾研究所,上海 200092
文献出处：
引用格式：
[1]裘明哲;崔言;牛帅杰;丛北华-.水喷雾系统抑制电动汽车火灾有效性实验研究)[J].消防科学与技术,2022(01):82-86
A类：
灭火有效性,火焰抑制
B类：
喷雾系统,电动汽车火灾,消防,扑灭,隔热,热阻,拖车,车载,灭火降温,降温系统,全尺度,工况条件,车辆底盘,射流火焰,可防,安装位置,驾驶舱,舱内,降温效果,复燃,抑制能力,车身,内部火灾,效能提升,全尺寸实验,水喷雾灭火系统
AB值：
0.262123
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