典型文献
聚氨酯复合材料步行板结构设计及力学性能研究
文献摘要：
本文基于工程经验和模拟仿真相结合的方法设计了等刚度复合材料步行板,确定了复合材料步行板的结构构型和横截面几何尺寸,采用拉挤成型工艺制备了三种铺毡方式的试验件并进行了测试,结果表明三种铺毡方式的步行板力学性能均满足标准要求,挠跨比最低为1/342,承载力可达35.4 kN,且步行板在破坏之前微应变和载荷呈线性变化关系.仿真模拟分析结果与实际测试结果对比发现,各肋挠度值与实际测试结果接近,且变化趋势一致,可以为步行板的结构设计提供理论数据.本文设计并制备的步行板可以满足铁路桥涵设计规范的要求.
文献关键词：
聚氨酯;复合材料;步行板;有限元分析;力学性能
中图分类号：
作者姓名：
刘志;张彬;赵微微;张勇
作者机构：
北京铁科首钢轨道技术股份有限公司, 北京 102206
文献出处：
引用格式：
[1]刘志;张彬;赵微微;张勇-.聚氨酯复合材料步行板结构设计及力学性能研究)[J].复合材料科学与工程,2022(07):103-106
A类：
步行板
B类：
聚氨酯复合材料,板结构,力学性能研究,模拟仿真,真相,方法设计,等刚度,横截面,几何尺寸,拉挤成型工艺,工艺制备,kN,微应变,线性变化,变化关系,仿真模拟,实际测试,结果对比,挠度,铁路桥涵,设计规范
AB值：
0.244351
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