典型文献
城际高铁对土地价值的影响——来自京津城际铁路的证据
文献摘要：
本文搜集了微观土地交易数据,基于京津城际高速铁路开通的准自然实验,利用与特征价格模型结合的多重差分方法评估了城际高铁对土地市场的冲击.研究表明,城际高铁在开通前至少半年就会对土地价值产生影响,影响范围约为站点周边方圆10公里,提高周边土地价值约20％,但对工业用地影响不明显,且现有建设用地价格所受影响显著大于新增建设用地.同时,城际高铁通过土地财政渠道短期能够显著带动当地经济增长.本研究从增长效应的视角为城际高铁建设的效益评估提供经验证据,为促进城市群内部的区域协调发展提供决策依据.
文献关键词：
城际高铁;土地价值;土地用途;溢价回收
中图分类号：
作者姓名：
周玉龙;李兰冰
作者机构：
南开大学经济与社会发展研究院、南开大学经济行为与政策模拟实验室
文献出处：
引用格式：
[1]周玉龙;李兰冰-.城际高铁对土地价值的影响——来自京津城际铁路的证据)[J].中国经济问题,2022(05):40-55
A类：
B类：
城际高铁,土地价值,津城,城际铁路,微观土地交易,交易数据,高速铁路,开通,准自然实验,特征价格模型,差分方法,方法评估,土地市场,影响范围,方圆,工业用地,新增建设用地,铁通,土地财政,增长效应,高铁建设,效益评估,经验证据,区域协调发展,决策依据,土地用途,溢价回收
AB值：
0.334568
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