典型文献
地表高程监测在滨海蓝碳碳收支评估中的应用
文献摘要：
红树林、盐沼和海草床等滨海湿地生态系统是滨海蓝碳的重要组成,其沉积物碳埋藏远高于陆地生态系统,是地球上重要的碳库.沉积物碳埋藏速率(carbon accumulation rate,CAR)是衡量滨海蓝碳生态系统固碳能力的关键指标,其定量测量方法是蓝碳研究的前沿科学问题.文章系统阐述了国内外常用的CAR测定方法,重点综述了地表高程-标志层监测体系(surface elevation table-marker horizon,SET)的原理及其在滨海湿地沉积速率监测和CAR计量中的应用,讨论了 CAR和储量差分法在滨海蓝碳碳收支评估中的应用.SET监测体系符合联合国政府间气候变化专门委员会提出的最高精度要求,未来需进一步完善我国滨海湿地SET监测站点的布设,使之更好地服务于滨海湿地的碳收支清单编制,为国家碳中和战略提供基础观测数据.
文献关键词：
蓝碳;滨海湿地;碳储量;碳汇;碳埋藏速率
中图分类号：
作者姓名：
陈鹭真
作者机构：
近海海洋环境科学国家重点实验室 滨海湿地生态系统教育部重点实验室厦门大学环境与生态学院 福建厦门 361102
文献出处：
引用格式：
[1]陈鹭真-.地表高程监测在滨海蓝碳碳收支评估中的应用)[J].海洋与湖沼,2022(02):261-268
A类：
B类：
滨海蓝碳,碳收支,红树林,盐沼,海草床,滨海湿地,湿地生态系统,沉积物,陆地生态系统,碳库,碳埋藏速率,carbon,accumulation,rate,CAR,蓝碳生态系统,生态系统固碳,固碳能力,关键指标,定量测量,前沿科学,科学问题,测定方法,标志层,监测体系,surface,elevation,table,marker,horizon,SET,沉积速率,差分法,专门委员会,高精度要求,监测站,布设,清单编制,碳中和战略,观测数据,碳储量,碳汇
AB值：
0.374715
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