典型文献
福建省区域物流与区域经济的关联性与协同度的实证分析
文献摘要：
为探析福建省区域物流与区域经济的关联性和协调性,采用灰关联分析模型和复合系统协同度模型对福建省1995-2019年物流与经济的年度数据进行了实证分析.结果显示:公路、水路、民航货运周转量以及沿海港口货物吞吐量与各经济指标的灰关联系数值介于0.768 8与0.943 9之间,即关联强度属于"较高"和"非常高"等级;铁路货运周转量与各经济指标的灰关联系数值介于0.549 9与0.575 1之间,即关联强度属于"一般"等级;物流有序度和经济有序度及物流与经济协同度均随时间的增加呈显著增大趋势,但物流与经济协同度的波动性相对较大;物流对经济的胁迫作用强度为0.8372,经济对物流的胁迫作用强度为0.736 1,这说明物流对经济的影响大于经济对物流的影响.上述结果表明,现阶段福建省在制定经济建设规划时应着重考虑水路、公路、民航的货运能力以及沿海港口的货物吞吐能力,在改进区域物流与区域经济的协同度时应注重改进物流的有序度,特别是铁路货运的有序度.
文献关键词：
区域物流;区域经济;熵权法;灰关联分析模型;复合系统协同度模型
中图分类号：
作者姓名：
黄淑兰;郑承志
作者机构：
黎明职业大学轻工学院,福建泉州362000;黎明职业大学商学院,福建泉州362000
文献出处：
引用格式：
[1]黄淑兰;郑承志-.福建省区域物流与区域经济的关联性与协同度的实证分析)[J].延边大学学报（自然科学版）,2022(04):339-346
A类：
灰关联分析模型,铁路货运周转量
B类：
省区,区域物流,复合系统协同度模型,年度数据,水路,民航,沿海港口,港口货物吞吐量,经济指标,关联系数,系数值,有序度,经济协同,波动性,胁迫,建设规划,重考,货运能力,吞吐能力
AB值：
0.161836
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
