典型文献
GH4169合金不同孔形气膜冷却孔疲劳性能对比分析
文献摘要：
气膜冷却孔是航空航天高温部件常见冷却设计,但属于典型结构疲劳危险点.为了优化气膜冷却孔热-机械性能,本研究通过疲劳试验和有限元建模分析,研究GH4169合金相同底孔尺寸下的气膜冷却孔疲劳性能.研究表明:相同底孔直径下,90.圆孔疲劳寿命远低于倾斜圆孔、扇形孔和扇形后倾孔;相同孔倾角下,孔形对疲劳寿命影响较小;90.圆孔发生单断口疲劳断裂,断口与加载方向基本垂直,而倾斜圆孔、扇形孔、扇形后倾孔在孔根部附近发生疲劳断裂,断口向孔轴方向倾斜,除主断口外在孔根部均出现亚断口;90.圆孔断口疲劳裂纹在孔壁中间萌生,而倾斜圆孔和扇形孔疲劳裂纹在孔口部位萌生,且呈现多源萌生特征;裂纹萌生区平整光滑,随着裂纹扩展断口表面韧窝明显增多;孔轴倾角和孔口形状对孔周应力分布及最大应力水平具有显著影响.
文献关键词：
高温合金;气膜冷却孔;疲劳性能;优化设计
中图分类号：
作者姓名：
左杨杰;杨艳静;陈伟;徐全勇
作者机构：
四川大学空天科学与工程学院,四川成都610065;北京卫星环境工程研究所,北京100094;清华大学 航空发动机研究院,北京100084
文献出处：
引用格式：
[1]左杨杰;杨艳静;陈伟;徐全勇-.GH4169合金不同孔形气膜冷却孔疲劳性能对比分析)[J].稀有金属材料与工程,2022(06):2224-2230
A类：
B类：
GH4169,孔形,气膜冷却孔,疲劳性能,性能对比,航空航天,冷却设计,结构疲劳,危险点,化气,机械性能,疲劳试验,有限元建模,建模分析,合金相,底孔,圆孔,疲劳寿命,扇形孔,后倾,断口,疲劳断裂,加载方向,根部,口外,疲劳裂纹,孔壁,孔口,口部,裂纹萌生,裂纹扩展,韧窝,轴倾角,口形,孔周应力,应力分布,最大应力,应力水平,高温合金
AB值：
0.295675
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