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普速铁路隧道公网覆盖采用贴壁天线研究
文献摘要：
在铁路公网建设过程中,隧道内主要采用漏缆覆盖方式.为保证覆盖效果及容量,部分隧道采用双缆甚至三缆方式建设,但漏缆覆盖方式可能存在与铁路隧道照明及其他线缆安全距离不够等问题,特别是涉及营业线铁路隧道公网覆盖,施工难度极大,每次可施工时间短,造成整体施工周期长.研究"普速铁路隧道采用贴壁天线"的建设方案,并通过具体案例进行分析,指出该技术方案可满足隧道环境旅客网络接入需求,同时可实现安全、低成本、短周期的建设目标.
文献关键词：
铁路公网;隧道;普速铁路;贴壁天线;漏缆
中图分类号：
作者姓名：
查双全
作者机构：
中铁第五勘察设计院集团有限公司,北京102600
文献出处：
引用格式：
[1]查双全-.普速铁路隧道公网覆盖采用贴壁天线研究)[J].通讯世界,2022(11):124-126
A类：
贴壁天线
B类：
普速铁路,铁路隧道,公网覆盖,铁路公网,隧道内,内主,漏缆,覆盖方式,隧道照明,线缆,安全距离,营业线,施工时间,整体施工,施工周期,建设方案,隧道环境,旅客,网络接入,短周期
AB值：
0.302644
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