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汽车覆盖件用钢板的抗凹性能研究
文献摘要：
以汽车外覆盖件常用的两种薄板HC180BD+Z和DX53D+Z为研究对象,通过一次加载和循环增量加载的方式研究了材料在不同厚度和受力状态下的抗凹性能.结果表明,材料的厚度、力学性能、预变形状态和热处理工艺均对材料的抗凹性能产生影响.厚度是影响材料抗凹性能的决定性因素,预变形对材料抗凹性能影响具有双重作用,热处理工艺通过改变材料力学性能影响其抗凹性能.
文献关键词：
抗凹性;汽车覆盖件;HC180BD+Z钢板;DX53D+Z钢板
中图分类号：
作者姓名：
张龙柱;王连轩;李晓广;万鑫铭;周佳
作者机构：
河钢集团邯钢公司,河北邯郸056015;中国汽车工程研究院股份有限公司,重庆401122
文献出处：
引用格式：
[1]张龙柱;王连轩;李晓广;万鑫铭;周佳-.汽车覆盖件用钢板的抗凹性能研究)[J].热加工工艺,2022(07):40-43,47
A类：
HC180BD+Z
B类：
汽车覆盖件,抗凹性,车外,外覆盖件,薄板,DX53D+Z,方式研究,受力状态,预变形,变形状态,热处理工艺,双重作用,材料力学性能
AB值：
0.26873
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