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基于强度折减法的桥台台背稳定性分析
文献摘要：
本文以温州绕城高速公路西南线桥台台背为研究对象,基于强度折减法,用ABAQUS对路桥过渡段回填的稳定性进行模拟.为方便建立模型及后期操作,将回填段的桥台台背看作垂直的路堤边坡,用强度折减法模拟计算砂砾土与矿粉泡沫混凝土的安全系数,通过不断提高强度折减系数F,改变土体的强度指标c、φ值,得到不同折减系数下边坡广义塑性应变的发展情况,对比分析两种材料回填桥台台背时的稳定性,结果表明采用矿粉泡沫混凝土进行回填时台背更稳定.
文献关键词：
强度折减法;塑性应变;安全系数
中图分类号：
作者姓名：
郭率军;高颖;朱涵
作者机构：
河北工程大学土木工程学院,河北邯郸056038;天津大学建筑工程学院,天津300072
文献出处：
引用格式：
[1]郭率军;高颖;朱涵-.基于强度折减法的桥台台背稳定性分析)[J].模型世界,2022(24):19-21
A类：
B类：
强度折减法,桥台,台背,稳定性分析,温州,绕城,高速公路,路西,南线,线桥,ABAQUS,路桥过渡段,回填,建立模型,路堤边坡,砂砾,砾土,矿粉,泡沫混凝土,安全系数,强度折减系数,土体,强度指标,下边,塑性应变,更稳
AB值：
0.362047
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