首站-论文投稿智能助手
典型文献
公路路基与桥涵过渡段施工技术探析
文献摘要:
公路桥涵和路基过渡段的施工质量,关系到公路工程建成投运后的通行安全性和行车的舒适性,关系到公路桥梁的稳固性和耐久性.在桥台构筑物和路基填土的衔接处若沉降差异较大,则会造成路面凹凸不平,甚至出现台阶,纵坡变化显著,行驶车辆会突然颠簸或者是跳跃,也就是桥头跳车现象.桥头跳车不利于行车速度的控制,是交通安全的主要隐患之一.路桥过渡段路面施工管控若不到位,则会造成后期维护工作量大,增加成本,消耗大量的人力物力,产生不良的社会影响.保证桥涵基坑和台背回填质量,保证过渡段的平顺和稳固,能有效避免桥头跳车和不均匀沉降问题.故本文对公路路基与桥涵过渡段的施工技术进行分析与探讨,并结合实际工程案例,提出参考建议.
文献关键词:
公路工程;路基桥涵过渡段;路基变形;桥头跳车
作者姓名:
姚松青
作者机构:
浙江华恒交通建设监理有限公司 浙江 绍兴 312000
文献出处:
引用格式:
[1]姚松青-.公路路基与桥涵过渡段施工技术探析)[J].房地产导刊,2022(24):66-67,70
A类:
路基桥涵过渡段
B类:
公路路基,过渡段施工,施工技术探析,施工质量,公路工程,投运,舒适性,公路桥梁,稳固性,耐久性,桥台,构筑物,填土,沉降差,凹凸不平,纵坡,行驶车辆,颠簸,跳跃,桥头跳车,行车速度,交通安全,主要隐患,路桥过渡段,路面施工,施工管控,后期维护,维护工作,加成,人力物力,基坑,台背,回填,平顺,顺和,不均匀沉降,沉降问题,分析与探讨,工程案例,参考建议,路基变形
AB值:
0.364782
相似文献
机标中图分类号,由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成,仅供学习研究参考。