典型文献
公路高填方路基综合排水技术研究
文献摘要：
道路设计与施工过程中,高填方边坡的稳定性至关重要,而在强降雨地区,排水设计是影响稳定性的重要因素之一.为解决滇西南强降雨地区影响高填方路基稳定性的排水设计问题,以新建的某高速典型高填方排水工程为例,施工前统筹考虑,创新设计基底、坡体、坡面、路面等综合排水系统,并通过对本工程中运用新技术获取的监测数据进行验证,表明该技术能有效确保高填方路基的稳定性,可应用于相关工程项目的推广.
文献关键词：
公路工程;高填方;边坡工程;排水措施
中图分类号：
作者姓名：
刘跃成;赵振峰;伍东卫;蒋中明;李昆
作者机构：
云南凤云高速公路有限公司,677000,云南,临沧;云南交通职业技术学院,650504,昆明;昆明理工大学,650031,昆明;云南公路科学技术研究院,650500,昆明;长沙理工大学,410114,长沙
文献出处：
引用格式：
[1]刘跃成;赵振峰;伍东卫;蒋中明;李昆-.公路高填方路基综合排水技术研究)[J].江西科学,2022(06):1130-1135
A类：
综合排水系统
B类：
高填方路基,排水技术,道路设计,设计与施工,施工过程,高填方边坡,强降雨,雨地,排水设计,滇西南,路基稳定性,设计问题,排水工程,创新设计,坡体,坡面,技术获取,公路工程,边坡工程,排水措施
AB值：
0.294942
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