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机理驱动的数控机床进给轴时变误差建模和补偿方法
文献摘要：
目前数控机床时变误差实时补偿常采用的数据驱动模型,存在模型鲁棒性差、所需传感器数量多、工程实际应用受限等问题.为此,基于机理驱动建模方法建立了数控机床进给轴的时变误差预测模型.该模型可预测出丝杠在任意运动中的实时温度场.仅需在进给轴丝杠旁的床身上布置一个温度传感器,用于采集丝杠的初始温度以及加工时的实时环境温度.补偿器基于TCP/IP协议与数控系统进行通讯,实时读取机床坐标并写入补偿量.基于国家科技重大专项的"换脑工程项目",在某航发企业对使用十年以上的立式加工中心HAAS VF-2进行了进给轴时变误差测试和补偿.结果 表明,在丝杠存在磨损老化和热变形的情况下,提出的时变误差补偿模型仍然取得了很好的效果,机床的精度稳定性得到明显提升.
文献关键词：
机理驱动模型;进给轴;时变误差;补偿;换脑工程
中图分类号：
作者姓名：
刘阔;宋磊;陈虎;韩伟;崔益铭;王永青
作者机构：
大连理工大学精密与特种加工教育部重点实验室 大连116024;科德数控股份有限公司 大连116600
文献出处：
引用格式：
[1]刘阔;宋磊;陈虎;韩伟;崔益铭;王永青-.机理驱动的数控机床进给轴时变误差建模和补偿方法)[J].机械工程学报,2022(03):251-258
A类：
时变误差,换脑工程
B类：
数控机床,进给轴,误差建模,补偿方法,实时补偿,数据驱动模型,模型鲁棒性,工程实际,误差预测,预测出,丝杠,实时温度场,轴丝,床身,温度传感器,初始温度,工时,补偿器,TCP,数控系统,实时读取,写入,国家科技重大专项,立式加工中心,HAAS,VF,误差测试,磨损老化,热变形,误差补偿模型,机理驱动模型
AB值：
0.324383
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