典型文献
基于多应力蠕变恢复实验的高黏改性沥青高温流变特性与分级
文献摘要：
为研究高黏改性沥青在动载和非线性区间下的流变特性,采用动态剪切流变仪分别对国内外2种高黏改性剂(国产S型和意大利I型)掺量分别为0％、6％、8％、10％和12％的高黏改性沥青进行动态力学试验和多应力蠕变恢复试验,评价了2种高黏改性沥青基于时温等效原理得出的在宽域条件下动态力学性质和非线性区间下抵抗不可恢复变形能力.试验结果表明,在动载和非线性区间,2种高黏改性剂均能不同程度地提高基质沥青的线性黏弹区间和弹性成分,改变了沥青对不同温度区间的敏感性、黏性成分转变速度及温度依赖性.随着应变、温度及频率的改变,都会影响沥青中黏弹性成分.同时,温度变化和应力变化对高黏改性沥青具有"等效效应";在合理掺量范围内,2种高黏改性剂均能提高沥青不可恢复变形能力和交通量等级,其中国产S型高黏剂改性沥青改善效果更好,但改性剂掺量过高,会导致沥青应力敏感性过高.
文献关键词：
沥青结合料;高黏改性剂;动载作用;非线性区间;流变特性
中图分类号：
[2]
交通运输（U）
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公路运输（U4）
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道路工程（U41）
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路基、路面工程（U416）
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路面工程（U416.2）
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路面：按使用材料分（U416.21）
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沥青路面（U416.217）
作者姓名：
谭华;吕大春;胡松山
作者机构：
广西道路结构与材料重点实验室,广西 南宁 530007;广西交科集团有限公司,广西 南宁 530007;高等级公路建设与养护技术、材料及装备交通运输行业研发中心,广西 南宁 530007
文献出处：
引用格式：
[1]谭华;吕大春;胡松山-.基于多应力蠕变恢复实验的高黏改性沥青高温流变特性与分级)[J].材料科学与工程学报,2022(02):292-299
A类：
B类：
高黏改性沥青,高温流变,流变特性,非线性区间,动态剪切流变仪,高黏改性剂,意大利,力学试验,多应力蠕变恢复试验,沥青基,时温等效原理,理得,动态力学性质,复变,变形能力,基质沥青,温度区间,黏性,变速度,温度依赖性,黏弹性,应力变化,交通量,高黏剂,改性剂掺量,应力敏感性,沥青结合料,动载作用
AB值：
0.215149
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