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典型文献
一种新型波形钢腹板组合箱梁荷载效应分析
文献摘要:
随着公路工程的快速发展,各种大跨、新型桥梁出现的越发频繁,对桥梁结构型式的选型也更加多元化,受政策和市场影响,钢结构及钢-混凝土组合结构在高速公路工程中应用更加普遍,因高耗能、高污染产能的淘汰及供给侧结构性改革等政策大方向调整,钢结构在公路工程中的使用变的越来越多,结构形式也更加多样化.交通运输部为推进公路钢结构(含钢-混凝土组合结构,下同)桥梁建设,也决定开展公路钢结构桥梁典型示范工程建设,在技术指标、经济指标、政策导向等因素的多重作用下,对材料性能能够充分利用的波形刚腹板组合箱梁成为众多选择中较为均衡的一种结构型式,其构造简单、传力明确、便于加工,有利于发挥钢材和混凝土的材料特性.本论述选择兰州新区某项目为例,对其动载性能及模态进行了分析,对后续刚腹板工程的设计起到了一定的指导作用.
文献关键词:
箱梁;波形钢腹板;组合梁;荷载效应
作者姓名:
武发辉;杨海龙;张国泰
作者机构:
甘肃路桥公路投资有限公司,甘肃 兰州 730000;中路高科交通检测检验认证有限公司(国家道路及桥梁质量检验检测中心),甘肃 兰州 730030
文献出处:
引用格式:
[1]武发辉;杨海龙;张国泰-.一种新型波形钢腹板组合箱梁荷载效应分析)[J].甘肃科技纵横,2022(12):44-49,67
A类:
B类:
波形钢腹板组合箱梁,荷载效应,大跨,桥梁结构,结构型式,市场影响,组合结构,高速公路工程,高耗能,高污染,淘汰,大方向,结构形式,运输部,下同,桥梁建设,公路钢结构桥,钢结构桥梁,典型示范,示范工程,技术指标,经济指标,政策导向,多重作用,材料性能,钢材,材料特性,本论,兰州新区,某项,动载,组合梁
AB值:
0.341703
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