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典型文献
公路交通建设对区域旅游发展的影响研究——基于面板门槛回归模型的证据
文献摘要:
区域公路交通基础设施的建设在很大程度上影响着该区域旅游业的发展水平.文章基于2011年至2019年我国29个省(自治区、直辖市)的省际面板数据,建立公路交通基础设施对区域旅游发展的作用的面板门槛回归模型,实证研究我国公路交通基础设施建设对区域旅游业发展的影响.结果表明:首先,我国公路交通基础设施建设对区域旅游发展的作用存在单一门槛;其次,当公路交通基础设施水平值较低时,公路交通基础设施对区域旅游发展会产生显著的积极影响,反之,公路交通基础设施对区域旅游发展会产生显著的负面影响;再次,区域旅游接待能力、旅游禀赋、城市化水平和政府干预程度与区域旅游发展水平之间呈显著的正相关关系;最后,区域经济发展水平与旅游专业化水平之间存在着显著的负相关关系.据此文章提出:应避免盲目进行公路交通基础设施建设,在合理规划公路交通发展的同时,进一步推动区域其他资源与公路交通实现深层次融合,推动旅游业高质量发展.
文献关键词:
公路交通建设;面板门槛回归模型;旅游发展
作者姓名:
孙涵;吴玉鸣
作者机构:
华东理工大学,上海 200237
文献出处:
引用格式:
[1]孙涵;吴玉鸣-.公路交通建设对区域旅游发展的影响研究——基于面板门槛回归模型的证据)[J].桂海论丛,2022(05):68-76
A类:
区域公路交通
B类:
公路交通建设,区域旅游,面板门槛回归模型,直辖市,省际面板数据,交通基础设施建设,旅游业发展,水平值,展会,反之,旅游接待,城市化水平,政府干预程度,旅游发展水平,区域经济发展,旅游专业,专业化水平,此文,合理规划,交通发展,深层次融合,旅游业高质量发展
AB值:
0.176237
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