典型文献
边疆地区基础设施对旅游高质量发展的非线性影响及空间溢出效应——基于动态空间杜宾模型的实证分析
文献摘要:
以云南省作为边疆地区的典型案例区,基于2001—2020年云南省16个州市面板数据,采用SBM-DEA模型和熵权TOPSIS法测算旅游高质量发展和基础设施指数,并首次引入动态空间杜宾模型从传统和新型基础设施两视角切入探究基础设施对旅游高质量发展的非线性影响及空间溢出效应,结果表明:基础设施与旅游高质量发展直接与空间溢出效应在传统基础设施影响上均存在"N"形曲线关系,在新型基础设施影响上均呈"U"形关系;新型基础设施促进旅游质量提升的临界点低于传统基础设施,释放其在旅游提质增效中的产出弹性是推动旅游高质量发展的重要选择;基础设施对旅游高质量发展的影响存在规模和时间异质性,大规模城市新型基础设施对旅游高质量发展的直接与空间溢出效应最强,中等规模城市基础设施的影响作用有限,小规模城市传统基础设施生成的直接效应影响最强.此外,2008年全球金融危机后基础设施的旅游提质增效功能不断强化,2016年底高铁网络开通后基础设施对旅游发展的空间溢出效应有所增强.对此,未来云南省在强化新型基础设施建设、注重传统设施差异化发展的同时,还应重视基础设施建设深入产生的"数字鸿沟"与"趋同效应"等负面影响.
文献关键词:
基础设施;旅游高质量发展;动态空间杜宾模型;异质性;边疆地区;空间溢出效应
中图分类号:
作者姓名:
明庆忠;邹建琴
作者机构:
云南财经大学 旅游文化产业研究院,云南 昆明 650221
文献出处:
引用格式:
[1]明庆忠;邹建琴-.边疆地区基础设施对旅游高质量发展的非线性影响及空间溢出效应——基于动态空间杜宾模型的实证分析)[J].广西社会科学,2022(08):9-21
A类:
B类:
边疆地区,旅游高质量发展,非线性影响,空间溢出效应,动态空间杜宾模型,市面,SBM,DEA,TOPSIS,传统基础设施,曲线关系,临界点,产出弹性,城市基础设施,小规模,直接效应,全球金融危机,高铁网络,开通,旅游发展,新型基础设施建设,重传,差异化发展,数字鸿沟,趋同
AB值:
0.172184
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